Trasporto sociale e accompagnamento
Il gestionale per il trasporto sociale: autisti volontari, mezzi e convenzioni in un posto solo
Portare un anziano a una visita, accompagnare ragazzi con disabilità al centro diurno, fare la spesa per chi non può uscire: il trasporto sociale è fatto di autisti volontari da organizzare, pulmini da tenere in regola e convenzioni con il Comune da rendicontare. È il lavoro che SempliCo tiene in ordine.
Nessuna carta di credito · Tutti i moduli visibili · Alla scadenza non parte nessun addebito
Cosa cambia, per chi fa questo lavoro
Ogni punto dice da dove viene: un articolo di legge, oppure «prassi, non norma». Le teniamo distinte perché spacciare per obbligo una buona abitudine è il modo più veloce per farvi prendere una decisione sbagliata.
Art. 116 C.d.S. · art. 16 D.Lgs. 286/2005
Chi può guidare lo decide il mezzo, non l'associazione
Il classico pulmino da nove posti (otto passeggeri più il conducente) si guida con la patente B; dal decimo posto serve la D1. La carta di qualificazione del conducente, per chi guida mezzi più grandi, ha tra le deroghe il trasporto di passeggeri a fini non commerciali. Chi è abilitato a guidare quale mezzo è un dato da avere sotto mano, non da ricordare.
Art. 56 CTS
Le convenzioni con il Comune rimborsano spese documentate
Le convenzioni con le amministrazioni pubbliche possono prevedere per ODV e APS esclusivamente il rimborso delle spese effettivamente sostenute e documentate. Chilometri, carburante e manutenzioni del servizio vanno tenuti separati dal resto, mentre succedono.
Art. 17 c. 3 CTS
Agli autisti si rimborsano spese, non chilometri a forfait
Al volontario possono essere rimborsate soltanto le spese effettivamente sostenute e documentate, entro i limiti stabiliti dall'ente; i rimborsi forfetari sono vietati. Il «tanto a viaggio» uguale per tutti è esattamente ciò che la norma esclude.
Art. 18 CTS
Autista e accompagnatore devono essere assicurati
Tutti i volontari vanno assicurati contro infortuni, malattie connesse all'attività e responsabilità civile verso terzi; la RC auto del mezzo è un'altra copertura, che non sostituisce questa.
Cosa fa SempliCo su questi punti
Funzioni che esistono e che trovate aprendo il gestionale in prova. Se una di queste righe non corrispondesse a quello che vedete, sarebbe un difetto da segnalarci.
Turni degli autisti e degli accompagnatori
Chi guida, quando, con quale mezzo. I rimborsi registrati sul turno diventano un'uscita in contabilità con il nome del volontario.
Come funzionaMezzi, scadenze e costi
Revisione, assicurazione, bollo e manutenzioni di ogni veicolo; rifornimenti e interventi diventano costi in contabilità, pronti per il rendiconto della convenzione.
Come funzionaIl registro dei volontari con l'allarme sulle polizze
Numerazione progressiva che non si ricicla, occasionali e non occasionali distinti, le coperture dell'art. 18 registrate una per una. Se un volontario è in turno con la polizza scaduta, lo vedete prima, non dopo.
Come funzionaContabilità collegata al servizio
Ogni spesa operativa arriva sulla voce giusta del rendiconto ETS senza essere ricopiata, e si estrae per periodo quando il Comune chiede il rendiconto.
Come funzionaCosa non facciamo per voi
Scritto qui, non scoperto durante la prova.
- —Non siamo un software di prenotazione per gli utenti del servizio né un'app di navigazione: le richieste di trasporto restano nei vostri canali.
- —Non teniamo dati sanitari o sociali degli assistiti.
- —Non decidiamo le tariffe chilometriche né il regime dei rimborsi: li delibera il vostro consiglio.
Prima di provare: i modelli gratuiti che vi servono
In Word, Excel o PDF, senza registrazione.
Quanto costa
Per il trasporto sociale bastano spesso lo Starter più i moduli Automezzi e Turni come moduli singoli; con più mezzi e più servizi conviene la Full Suite.
Domande frequenti
Possiamo registrare i chilometri di ogni viaggio?
Il modulo Automezzi tiene rifornimenti, manutenzioni e scadenze di ogni veicolo; i rimborsi agli autisti si registrano sui turni. Il dettaglio viaggio per viaggio, se la convenzione lo chiede, si tiene nelle note del turno o nel vostro foglio di servizio.
Gli autisti possono usarlo dal telefono?
Sì: il gestionale funziona da browser anche su smartphone, e ciascun utente accede con i permessi che decidete voi.
Va bene per un'associazione con un solo pulmino?
Sì, e il costo è quello dello Starter più i moduli che vi servono. Per un solo mezzo e pochi volontari, anche i modelli gratuiti in Excel possono bastare: ve lo diciamo noi.
Guide che vi riguardano
Provatelo sui vostri turni e sui vostri mezzi
Sette giorni, tutti i moduli, senza carta di credito: il tempo di caricare un mese di turni e un paio di mezzi e vedere se vi fa risparmiare lavoro.
Dati cifrati e isolati per associazione · I dati restano vostri, sempre esportabili